მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების უწყვეტი პროგრესით, მაგლევის სახლი თანდათან შევიდა ხალხის ოჯახებში, რათა უზრუნველყოს კომფორტი ყოველდღიური ცხოვრებისათვის.შემდეგი, Yunhua maglev გაგაცნობთ მაგლევის კარის პრინციპს.
ტერმინი "მაგნიტური ლევიტაცია" კარგად არის ცნობილი.ის უნდა დაიწყოს მაგნიტური ლევიტაციის მატარებლით: მთელი მატარებელი შეჩერებულია ლიანდაგზე მაგნიტური პოლუსის მოგერიების პრინციპით, ხოლო სხეულსა და ლიანდაგს შორის ხახუნი თითქმის ნულის ტოლია, რათა მიაღწიოს უპრეცედენტო მაღალსიჩქარიან მობილურ გამოცდილებას.
მიუხედავად იმისა, რომ მაგლევის გადამყვანი კარის პრინციპი მაგლევის მატარებლის მსგავსია, ის ნამდვილად არ არის შეჩერებული ლიანდაგზე (რეალიზაციის ღირებულება ძალიან ძვირია) და ის მაინც მოძრაობს ლიანდაგზე საბურავის მეშვეობით.თუმცა, მაგნიტური დისკის მახასიათებლების მიხედვით, მისი სტრუქტურა და მუშაობის მახასიათებლები არსებითად განსხვავდება ტრადიციული მთარგმნელობითი კარისგან;პირველ რიგში, მოდით შევხედოთ ტრადიციული მთარგმნელობითი კარის სტრუქტურას (როგორც ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ სურათზე).ძრავი ატრიალებს ამძრავ ბორბალს, ამოძრავებს ქამარს და საკიდის ბორბალი და კარის ფოთოლი მოძრაობს წინ და უკან ტრასაზე;ისინი ყველა კონტაქტურ მართვის რეჟიმშია, დიდი ხახუნით, ხმაურით, ცვეთით, კარის ფოთლის ზემოქმედების ძალით და დიდი მამოძრავებელი მოცულობით.
მოდით კიდევ ერთხელ გადავხედოთ მაგლევის მთარგმნელობითი კარის სტრუქტურას (როგორც ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ სურათზე).ხაზოვან ძრავში თითოეული კოჭის დენის შეცვლით, მაგნიტური ველი იცვლება, შემდეგ კი მუდმივი მაგნიტის მატარებელს უბიძგებს კარის ფოთლის გადასაადგილებლად ტრასაზე წინ და უკან.არ არის შეხება ხაზოვან ძრავასა და ტარების ჩარჩოს შორის, რომელიც მიეკუთვნება უკონტაქტო მართვის რეჟიმს;იმის გამო, რომ კონტაქტი არ არის და მექანიკური სტრუქტურები, როგორიცაა ძრავა და ღვედი მთლიანად გამოტოვებულია, ხმაური მცირეა, ცვეთა მცირეა, კარის ფურცელი მსუბუქია და მამოძრავებელი მოცულობა შეიძლება იყოს ძალიან მცირე, ისეთივე მცირე, როგორც ჩვეულებრივი სახელმძღვანელო. მოცურების კარის ბილიკი, მაგრამ ის სრულად ავტომატურია!
გამოქვეყნების დრო: დეკ-01-2021